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Die Philippinen sagen, die chinesische Küstenwache sei „absichtlich“ mit ihren Booten kollidiert

MANILA (Reuters) – Die Philippinen beschuldigten am Montag Schiffe der chinesischen Küstenwache, während einer Nachschubmission in einem umstrittenen Teil des Südchinesischen Meeres „absichtlich“ mit ihren Schiffen kollidiert zu sein, als sich die Beziehungen zwischen dem US-Verbündeten in Südostasien und Peking verschlechterten.

Die beiden Seiten tauschten Vorwürfe nach dem jüngsten Vorfall am Sonntag aus, der der bisher schwerwiegendste in den Gewässern rund um das umstrittene Second Thomas Shoal war, obwohl niemand verletzt wurde.

China sagte am Sonntag, dass philippinische Boote „schwerwiegend“ mit Schiffen der Küstenwache und „chinesischen Fischereifahrzeugen“ zusammengestoßen seien, die dort fischten.

Die chinesische Botschaft in Manila sagte am Montag, sie habe sich gegenüber den Philippinen wegen der „Überreichweite“ ihrer Schiffe entschieden geäußert und forderte die philippinische Regierung auf, auf See keine „Unruhen und Provokationen zu verursachen“ und China nicht mehr durch „grundlose Angriffe“ zu diskreditieren .“ .

Beamte des philippinischen Nationalen Sicherheitsrats, der Küstenwache, des Außenministeriums, des Verteidigungsministeriums und der Streitkräfte verurteilten das Vorgehen der chinesischen Küstenwache.

Die Vereinigten Staaten äußerten an der Seite ihres Verbündeten offiziell ihre Besorgnis. Das chinesische Außenministerium sagte, die US-Erklärung ignoriere die Fakten.

Der philippinische Verteidigungsminister Gilberto Teodoro sagte in einer Pressekonferenz, dass „Schiffe der Küstenwache und chinesische Seemilizen in eklatanter Verletzung des Völkerrechts das Versorgungsboot und das Schiff der Küstenwache in Manila absichtlich belästigt und beschädigt haben“.

„Dies ist eine ernsthafte Eskalation der illegalen Aktivitäten der chinesischen Regierung im Westphilippinischen Meer unter völliger Missachtung jeglicher Regeln oder Konventionen des Völkerrechts“, sagte Teodoro, nachdem er an einer von Präsident Ferdinand Marcos Jr. einberufenen Sicherheitssitzung teilgenommen hatte.

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Teodoro würdigte auch „die Unterstützung unserer Verbündeten und gleichgesinnten Länder wie den Vereinigten Staaten, Japan, Australien, Deutschland, Kanada, den Niederlanden, dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union bei der Verurteilung von Chinas Aggression und Expansionsmaßnahmen.“

Er fügte hinzu, dass das Außenministerium den chinesischen Botschafter Huang Xilian einbestellt habe, „um das rücksichtslose und illegale Vorgehen der chinesischen Regierung zu verurteilen“.

Ein Schiff der chinesischen Küstenwache fing während eines Zwischenfalls ein unter philippinischer Flagge fahrendes Boot ab, das zu einer Kollision zwischen den beiden Schiffen in umstrittenen Gewässern im Südchinesischen Meer führte. Über die chinesische Küstenwache Einholung von Lizenzrechten

Seit Marcos im Jahr 2022 an die Macht kam, haben die Philippinen engere Beziehungen zu ihrem traditionellen Verbündeten, den Vereinigten Staaten, angestrebt und gleichzeitig zunehmend Beschwerden über Chinas aggressives Verhalten geäußert.

Im Gegensatz zu der eher pro-chinesischen Haltung der Vorgängerregierung legte die Marcos-Regierung 122 diplomatische Proteste gegen Chinas aggressives Vorgehen im Südchinesischen Meer ein.

Zu diesen Vorfällen gehörten Versuche, philippinische Nachschubmissionen zu verhindern, und der Einsatz von Wasserwerfern am 5. August

Regelmäßige Nachschubmissionen sind einer Handvoll philippinischer Truppen vorbehalten, die an Bord eines alten Kriegsschiffs leben, das 1999 am Second Thomas Shoal auf Grund lief, um Manilas Souveränitätsansprüche durchzusetzen.

Die unbewohnte Untiefe, die in Manila als Ayongin und in China als Renai Reef bekannt ist, liegt innerhalb der 200 Seemeilen großen ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen und liegt strategisch günstig an einer der verkehrsreichsten Handelsrouten der Welt.

Medel Aguilar, ein Sprecher des philippinischen Militärs, sagte, der Vorfall am Sonntag sei das erste Mal gewesen, dass chinesische Schiffe mit Nachschubbooten zusammenstießen.

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Ein am Sonntag von der philippinischen Küstenwache veröffentlichtes Foto zeigte drei von vier Booten, die an der Nachschubmission teilnahmen, umgeben von sieben größeren Schiffen der chinesischen Küstenwache und der Seemiliz.

China beschrieb am Sonntag das Vorgehen seiner Küstenwacheschiffe als „professionell und diszipliniert“ und sagte, die philippinischen Schiffe seien „in die Gewässer der Renai eingedrungen“.

Aber Teodoro sagte, dass „China keine Gerichtsbarkeit, Autorität oder das Recht hat, irgendwelche Operationen in der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen durchzuführen“.

Das Ständige Schiedsgericht in Den Haag kam 2016 zu dem Schluss, dass Pekings expansiver Anspruch auf das Südchinesische Meer unbegründet sei. China besteht darauf, dass es keine Ansprüche oder Klagen auf der Grundlage des Urteils akzeptiere.

(Berichterstattung von Enrico Dela Cruz und Karen Lima – Vorbereitung durch Mohammed für das Arabic Bulletin) (Zusätzliche Berichterstattung von Ethan Wang und Liz Li in Peking – Vorbereitung durch Mohammed für das Arabic Bulletin) Redaktion von Kanupriya Kapoor, Gerry Doyle und Simon Cameron-Moore

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Jakob Stein

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