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Inmitten von Lügen und Vertuschungen kann man den grünen Ambitionen deutscher Autokonzerne nicht trauen

Aber hier ist das Problem für BMW und seine größten Konkurrenten: Deutschlands Automobilindustrie hat eine erstaunliche Bilanz von Lügen und Vertuschungen. Warum sollte also jemand den kühnen Umweltversprechen aus Frankfurt glauben?

Sechs Jahre ist es her, dass Volkswagen die Geschäftswelt erstaunte Seine Millionen von Autos sind mit Software ausgestattet, die die offiziellen Abgasprüfer täuschen soll.

Damals musste ein Unternehmen, das sich zum weltgrößten Automobilhersteller und stolzes Symbol deutscher Industrieleistung entwickelt hatte, mehr als 25 Milliarden Bußgelder und Vergleiche im Zusammenhang mit Diesel-Emissionsbetrug zahlen.

Dieser Skandal ist eine alte Nachricht, nicht einmal auf ein Schurkenunternehmen beschränkt. Daimler musste im vergangenen Jahr im Rahmen eines Vergleichs mit den US-Behörden eine Geldstrafe in Höhe von 2,2 Milliarden US-Dollar zahlen, nachdem er zugegeben hatte, seine Mercedes-Benz-Pkw bei Abgastests zu betrügen.

Erst im Juni stimmte BMW zusammen mit dem deutschen Autobauer VW und den Schwestermarken Audi und Porsche einer Fusion zu. Das Emissionskartell stammt aus den 1990er Jahren.

BMW wurde von der EU eine Geldstrafe in Höhe von 373 Mio.

Siehe auch  Erzähler: Warum Deutschland auf einen „Klimaclub“ drängt

Velten Huber

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