Volvo-Aktien steigen bei steigenden Umsätzen um 24 % und planen, die Finanzierung von Polestar einzustellen

Der Konzern hat angekündigt, die Leitung der angeschlagenen Luxusautomarke Polestar möglicherweise an die Geely Holding zu übergeben, die eine Mehrheitsbeteiligung an Volvo besitzt.

In seinem Gesamtjahresbericht sagte Volvo, dass Polestar „mit einem gestärkten Geschäftsplan und Kostenmaßnahmen in die nächste spannende Phase seiner Reise eintritt, aber der Fokus des Mutterunternehmens liegt auf der Entwicklung von Volvo Cars und der entsprechenden Fokussierung seiner Ressourcen.“

„Wir prüfen daher eine mögliche Anpassung der Beteiligung von Volvo Cars an Polestar, einschließlich der Verteilung der Anteile an die Aktionäre von Volvo Cars. Dies könnte dazu führen, dass Geely Sweden Holding ein bedeutender neuer Aktionär wird“, fügte das Unternehmen hinzu.

Jim Ruane, CEO von Volvo Cars, sagte Silvia Amaro von CNBC am Donnerstag, dass dies eine „natürliche Entwicklung“ in der Beziehung zwischen den beiden Autoherstellern sei.

„Offensichtlich haben wir Polestar vor langer Zeit als eigenständiges Unternehmen gegründet und seitdem viele Jahre mit Polestar zusammengearbeitet und gearbeitet“, sagte Rowan.

„Nun, Polestar … sie haben eine sehr aufregende Zukunft vor sich, sie haben sich von einem Ein-Auto-Unternehmen zu einem Drei-Auto-Unternehmen entwickelt, und sie werden tatsächlich sehr bald zwei neue Autos auf den Markt bringen, im ersten „

Volvo Cars besitzt nach der Übernahme des Unternehmens im Jahr 2015 rund 44 % der Polestar-Aktien, aber die lokale Luxus-Elektroautomarke hat seit dem Börsengang im Juni 2022 Probleme, und Analysten befürchteten, dass dies zu einer Belastung für die Ressourcen von Volvo werden würde.

Dies scheint ein guter Zeitpunkt für Volvo Cars zu sein, seinen Anteil an Polestar zu reduzieren und für das Unternehmen, „nach einer Finanzierung außerhalb von Volvo zu suchen“, sagte Rowan.

„Dadurch können wir und Volvo uns auch voll und ganz auf unseren Wachstumskurs konzentrieren, insbesondere auf einige der Technologieinvestitionen, die wir in den nächsten zwei oder drei Jahren tätigen müssen.“