Deutscher Verteidigungsminister Boris Pistorius Am Dienstag besucht Schlachtschiff „Hessen“ der Deutschen MarineDerzeit auf Kreta angedockt und zur Verteidigung vor dem Roten Meer eingerichtet Huthi Angriffe von Jemen Am Ende der Woche.
„Wir haben es jetzt mit einem dringenden Fall zu tun“, sagte er den 240 Soldaten an Bord.
„Man kann ohne Übertreibung sagen, dass dies der intensivste und gefährlichste Einsatz der Marine seit Jahrzehnten ist“, sagte Pistorius.
Aber er sagte: „Deutschland kann nicht einfach stillstehen und nichts tun.“
Der Verteidigungsminister der Sozialdemokratischen Partei wurde von Marie-Agnes Strack-Zimmermann von den Freien Demokraten begleitet, die den Verteidigungsausschuss des Bundestags leitet.
Eine Verteidigungsmission, die für die moderne deutsche Marine jedoch noch nie dagewesen war
In einem deutschen Fernsehinterview am Dienstag zuvor versuchte Pistorius auch, die Unterschiede zwischen den beiden hervorzuheben Deutschlands Engagement gegen Huthi-Operationen im Roten Meer Und Das sind Amerika und England.
Er sagte dem ZDF, dass es sich bei dem Einsatz der deutschen Marine um einen „Verteidigungsauftrag“ handele, bei dem es „nur um die Abwehr von Angriffen durch Raketen, Drohnen und andere“ gehe.
Er sagte, der Schritt „darf nicht mit der gemeinsamen Arbeit der Amerikaner und Briten verwechselt werden“.
Im Rahmen der Operation „Poseidon Archer“ greifen die USA und Großbritannien ausgewählte Houthi-Ziele im Jemen an, um Angriffe auf Handelsschiffe entlang der kritischen Route zum Roten Meer zu stoppen.
Unterdessen hat das deutsche Kriegsschiff nur noch die Aufgabe, Huthi-Angriffe auf See abzuwehren. Wenn die Jäger zuerst angreifen, haben die Schiffe nur den Befehl, auf sie zu schießen, und sind nicht befugt, präventiv zu schießen.
Dies ist nicht der erste Verteidigungseinsatz der Marine in den Gewässern zwischen der Ostküste Afrikas und dem Nahen Osten.
Deutsche Schiffe beteiligen sich an einer Anti-Piraterie-Mission der EU, die sich vor allem auf von Somalia aus operierende Kriminelle konzentriert. Dabei handelt es sich jedoch hauptsächlich um unabhängige Akteure mit leichten Waffen, nicht um vom Iran unterstützte Huthi-Milizen mit Zugang zu modernerer Ausrüstung.
Hessen wurde mit Ausrüstung für seine Mission ausgestattet, bevor es am 8. Februar Wilhelmshaven in Norddeutschland verließ. Sein Radarsystem kann das gesamte Rote Meer überwachen und seine Luftverteidigungssysteme haben eine Reichweite von etwa 160 Kilometern. An Bord ist auch ein Hubschrauber mit einem Ärzteteam und einem Seelsorger.
Die parlamentarische Zustimmung steht noch aus, könnte aber formell sein
Pistorius sagte, die Mission ziele darauf ab, „die Handelsfreiheit … und die Sicherheit von Schiffen auf der wichtigsten Handelsroute zwischen Asien und Europa“ zu schützen.
Als Vergeltung für Israels Militäroperationen im Gazastreifen nach den Hamas-Angriffen vom 7. Oktober haben die Huthis in den letzten Monaten ihre Angriffe auf die Handelsschifffahrt verstärkt.
„Hessen“-Kapitän Volker Kupsch sagte, die Matrosen würden sich nach dem Einsatz am Freitag noch bis Ende April auf „taktischen Manövern“ befinden und es gebe derzeit jede Woche etwa fünf Huthi-Angriffe auf Handelsschiffe.
Die Stimmung seiner Mannschaft beschrieb er als „nervös, aber positiv“.
Wenn die Unsicherheit im Roten Meer die Reedereien dazu zwingt, eine andere Route zu suchen, könnten sich die Versandkosten und Lieferzeiten erheblich erhöhen, sodass die einzige Route zwischen Asien und Europa übrig bleibt, um das Kap der Guten Hoffnung im Süden zu umrunden. Afrika.
Die „Aspides“-Operation der EU Es wurde am Montag im Roten Meer von den Außenministern der Union gebilligt.
Nach deutschem Recht ist für den Beginn des Einsatzes noch die Zustimmung des Bundestags erforderlich. Allerdings gilt das Referendum, das von der Regierungskoalition und der größten Oppositionspartei unterstützt wird, als Formsache.
Die Abstimmung soll bis Freitag abgeschlossen sein, wenige Minuten vor dem geplanten Einsatz von „Hessen“.
msh/wmr (AFP, dpa)
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