Economy

Passagiere von United Airlines erzählen an Bord von der Erfahrung einer Landung in 28.000 Fuß Höhe

Nachricht

Exklusiv

Eine Künstlerin aus Jersey City hat den qualvollen Moment erzählt, in dem sie glaubte, sie würde in einem Flugzeug der United Airlines „sterben“, das Anfang dieser Woche in nur 10 Minuten fast 30.000 Fuß tief sank.

Tattoo-LiebhaberDie 47-Jährige sagte, sie sei mit ihrem Freund an Bord des United-Airlines-Fluges 510 von Newark nach Rom gewesen, als das Flugzeug plötzlich zu sinken begann, was sie und andere Passagiere in extreme Panik versetzte.

„Ich sah, wie sich die Köpfe der Leute drehten, wie sich die Leute ansahen und wie die Leute nach Antworten suchten, ohne zu schreien“, sagte sie der Zeitung.

Später fügte sie hinzu: „Ich dachte buchstäblich, du würdest sterben.“

Kurz nachdem die Boeing 777 Richtung Italien um 21:20 Uhr gestartet war, sagte die Künstlerin, die nach Rom reiste, um ihren Geburtstag zu feiern und Kunstgaleriebesitzer zu treffen, dass der Kapitän und die Flugbegleiter wiederholt auf die Gegensprechanlage zugegriffen hätten, um die Passagiere zu warnen Der Grund. Mögliche Probleme mit dem Flugzeug.

Die Künstlerin Tatu Lover dachte, sie würde in einem Flugzeug der United Airlines, das in 10 Minuten 28.000 Fuß in die Tiefe stürzte, „sterben“.
Tattoo-Liebhaber
Lover schrieb ihrer Tochter eine SMS, als das Flugzeug landete, um ihr zu sagen, dass sie sie liebte.
Tattoo-Liebhaber

Gegen 10:07 Uhr Laut der Flugverfolgungs-Website FlightAware erinnerte sich Lover am Abend an ein „Übelkeitsgefühl“, das ihren Körper durchströmte, als sich das Flugzeug nach vorne neigte, bevor es innerhalb von zehn Minuten auf 28.000 Fuß sank.

„Ich habe zunächst mein Bestes getan, um meiner Tochter eine SMS zu schreiben, ohne Angst zu machen, und ihr zu sagen, dass ich sie sehr liebe und stolz auf sie bin“, sagte sie und erinnerte sich später daran, wie die Flugbegleiterin mitten im Flug mit dem Passagier sprach Chaos, es schien, als ob „sie weinte oder sie weinte oder sie sich hilflos fühlte.“ .

Siehe auch  Öl steigt aufgrund der Hoffnungen der chinesischen Wirtschaft; Rezessionsängste Cap Gains

Mitten in ihrer eigenen Horrorshow im Flugzeug, sagte Laufer, habe ihre Tochter das Flugzeug online verfolgt und sei besorgt gewesen, als ihre Mutter sich unerklärlicherweise in der Luft über Halifax im Kreis drehte.

„Sie hat mit United telefoniert und gefragt, warum sie den Flug ihrer Mutter gesehen hat [was] „Wir drehen uns über Halifax im Kreis“, sagte sie. „United hat ihr alles erzählt [was] Bußgeld.“

Der Kapitän des Flugzeugs meldete sich schließlich und kündigte an, dass das Flugzeug möglicherweise in Halifax notlanden müsse, bevor er verriet, dass das Flugzeug begonnen hatte, Treibstoff abzugeben, und zum Newark Liberty International Airport umgeleitet wurde, wo es kurz vor 12:30 Uhr landete.

In einem Video, das Lovere am Flughafen-Gate mit The Post geteilt hatte, behauptete ein United-Kapitän über die Freisprecheinrichtung am Empfangsschalter, dass es an der Seite des Flugzeugs ein „6 oder 8 Zoll großes Loch“ gäbe, und das habe unser Druckproblem verursacht .“

Louvier reiste mit ihrem Freund nach Rom, um ihren Geburtstag zu feiern und Kunstgaleristen zu treffen.
AP
Louvier sagte, der Kapitän habe gewarnt, dass das Flugzeug möglicherweise in Halifax, Kanada, notlanden müsse
Tattoo-Liebhaber

Ein Sprecher von United Airlines sagte, das Flugzeug sei zum Newark Liberty International Airport zurückgekehrt, „um einen möglichen Verlust des Kabinendrucks zu beheben“.

Der Sprecher sagte: „Der Flug ist sicher gelandet und es gab keinen Verlust des Kabinendrucks.“

Lover und ihr Freund wurden Stunden später auf den nächsten United-Flug nach Rom umgebucht, doch das Erlebnis zerstörte jegliches Sicherheitsgefühl für zukünftige Flüge.

„Ich wäre auf jeden Fall nervös“, sagte sie im Flugzeug.

„Vielleicht überprüfe ich jetzt jedes Fenster. Jeden Spalt, der daran vorbeigeht.“


Mehr laden…




Magda Franke

"Musikfan. Sehr bescheidener Entdecker. Analytiker. Reisefreak. Extremer Fernsehlehrer. Gamer."

Related Articles

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Back to top button
Close
Close