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Chinesische Küstenwache setzt Wasserwerfer auf philippinisches Schiff ein, Tage nachdem die USA Manila im umstrittenen Meer unterstützt haben

Streitkräfte der Philippinen

Standbild aus einem von den Streitkräften der Philippinen veröffentlichten Video.


Hongkong
CNN

Die chinesische Küstenwache setzte am Samstag in einem umstrittenen Gebiet im Südchinesischen Meer Wasserwerfer gegen philippinische Boote ein, was die jüngste einer Reihe von Seeschlachten zwischen den beiden Ländern war.

Zu den Auseinandersetzungen kam es nur wenige Tage, nachdem US-Außenminister Antony Blinken Washingtons Entschlossenheit bekräftigte, den Zugang der Philippinen zu der riesigen Wasserstraße zu verteidigen, die China beansprucht, was in den letzten Jahren zu zunehmenden Zusammenstößen mit seinen Nachbarn geführt hat.

Ein Video des Vorfalls zeigte nach Angaben der Streitkräfte der Philippinen, dass ein philippinisches Zivilschiff durch einen Wasserwerfer „schweren Schaden“ erlitt.

Auch Agence France-Presse Beschuldigt Die chinesische Küstenwache führte ein „gefährliches Manöver“ durch, indem sie den Bug eines Versorgungsschiffs überquerte, bevor sie einen Wasserwerfer einsetzte.

China habe daraufhin schwimmende Barrieren installiert, „um das Eindringen von Schiffen noch weiter zu verhindern“, hieß es.

Die Agentur sagte, dass ein Schiff der philippinischen Küstenwache, ein Schiff der chinesischen Küstenwache und zwei Schiffe der chinesischen Seemiliz „es behindert und umzingelt und es vom Nachschubboot isoliert haben“.

Das Schiff sei „aufgrund des unverantwortlichen und provokativen Verhaltens der chinesischen Marine, die das Übereinkommen über internationale Vorschriften zur Verhütung von Kollisionen auf See missachtete, vom Versorgungsboot isoliert worden“, sagte Guy Tarella, Sprecher der philippinischen Küstenwache in einer Stellungnahme. Post Auf X.

Peking und Manila konkurrieren seit langem um Thomas Shoal II, das etwa 200 Kilometer (125 Meilen) vor der Küste der philippinischen Insel Palawan liegt. In den 1990er Jahren ließen die Philippinen ein altes Marinetransportschiff aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs namens BRP Sierra Madre vor der Untiefe liegen, um ihren Anspruch auf das Gebiet durchzusetzen. Das Schiff ist heute größtenteils ein rostiges Wrack und wird von rotierenden philippinischen Marines bemannt.

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Kürzlich kam es zu Zusammenstößen, als die Philippinen versuchten, Truppen in der Sierra Madre nachzuliefern.

Den Streitkräften der Philippinen zufolge gelang es, die Sierra Madre wieder zu versorgen, obwohl eines der an der Operation beteiligten Schiffe seinen Kurs nicht fortsetzen konnte.

In Post Auf der chinesischen Social-Media-Seite Weibo erklärte die chinesische Küstenwache, sie habe „gesetzeskonforme Überwachungsmaßnahmen“ gegen die philippinischen Schiffe ergriffen, die angeblich „illegal in die Gewässer neben dem Renai-Riff eingedrungen seien“.

Ren'ai Reef ist der Name, den China dem Second Thomas Shoal gab – einem Gebiet, das die Philippinen als Ayungin Shoal bezeichnen.

Die jüngste Pattsituation ereignete sich nur vier Tage, nachdem Außenminister Blinken auf einer Pressekonferenz in Manila sagte, die Vereinigten Staaten hätten eine „feste Verpflichtung“, die Philippinen im Südchinesischen Meer zu verteidigen.

Auf einer gemeinsamen Pressekonferenz mit seinem philippinischen Amtskollegen sagte Blinken, die Verbündeten seien „gemeinsam besorgt über die Handlungen der Volksrepublik China, die unsere gemeinsame Vision einer freien und offenen indopazifischen Region, einschließlich des Südchinesischen Meeres, gefährden.“ “ Und in der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen.

وقال بلينكن إن معاهدة الدفاع المشترك الموقعة عام 1951، والتي بموجبها تلتزم واشنطن بالدفاع عن مانيلا من أي هجوم، هي معاهدة “صارمة” و”تمتد إلى الهجمات المسلحة على القوات المسلحة الفلبينية والسفن العامة والطائرات – بما في ذلك تلك التابعة لخفر السواحل – في أي Ort. Im Südchinesischen Meer.

In Konfrontation Vor zwei Wochen setzte ein Schiff der chinesischen Küstenwache ebenfalls Wasserwerfer gegen ein philippinisches Boot ein, wodurch dessen Glasscheibe zersplitterte und vier Seeleute verletzt wurden.

Jakob Stein

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