Mai 21, 2022

Kreuznacher Rundschau

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Jonathan Noble

Warum Miami GP endlich über gefälschte Marina-Memes lacht

Die Gruppe von 10 Yachten im Inneren der Kurven 6, 7 und 8 des Miami Circuit, umgeben von besonders hartem „Vinyl“-Wasser, löste eine Flut von Fotos und Videos aus, die mit Photoshop aufgenommen wurden.

Ein modifiziertes Video von einem Mann, der ins Wasser zu springen scheint, nur um von einer harten Oberfläche zu springen, ist auf Twitter viral geworden und hat inzwischen mehr als drei Millionen Aufrufe angezogen.

Es überrascht nicht, dass die Meinung der Fans darüber, was Miami tat, geteilt war.

Einige begrüßten seine Exklusivität, da die Strecke versuchte, etwas völlig anderes zu bieten, andere waren rücksichtsloser in Bezug auf die wahnsinnige Opulenz, die an Wochenenden, wenn die Ticketpreise auf große Dollar-Käufer abzielten, angesagt waren.

Aber für den geschäftsführenden Gesellschafter von Miami GP, Tom Garfinkel, der stellvertretender Vorsitzender und CEO der Miami Dolphins und des Hard Rock Stadium ist, ist es überhaupt kein Problem, dass Fans darüber spotten, was die Strecke dem Yachthafen angetan hat.

Erstens liebt er die Tatsache, dass alle über den Miami GP sprechen. Aber am wichtigsten ist, dass er keinen Nachteil darin sieht, ein bisschen Lachen zu fahren und etwas Einzigartiges zu liefern.

Im Gespräch mit Motorsport.com sagte Garfinkel: „Ich denke, wir nehmen uns selbst nicht zu ernst. Wir haben Spaß, oder?“

„Ich denke, die Leute haben Spaß daran. Ich denke, die Leute auf dem Deck dieser Yachten, die das Rennen beobachten, werden Spaß haben, und ich denke, die Leute, die sich darüber lustig machen, ich denke, es ist lustig, und es ist cool.

„Wir nehmen uns selbst nicht zu ernst. Wir versuchen, Spaß zu haben.“

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Marina-Ambiente

Fotografie: John Noble

Garfinkel sagt, die Idee für den Yachthafen des Stadions sei entstanden, nachdem die Pläne für den ursprünglichen Miami GP der Stadt – und den echten Yachthafen – gescheitert waren.

„Anfangs, als wir uns das Stadtzentrum ansahen, hatte F1 einige Ideen, Aufnahmen von den Yachten machen zu wollen“, erklärte er.

Als wir hierher gezogen sind [to the Hard Rock stadium] Aus einer Reihe von Gründen, und vor allem, weil wir nicht dachten, dass wir eine gute Rennstrecke in der Innenstadt haben könnten, sagte ich F1, dass Sie Ihre Yachtaufnahmen bekommen würden, Sie würden Ihre Yacht bekommen.

„Sie sahen mich an, als wäre ich verrückt. Dann ging ich zurück und zeichnete es auf die Tafel und sagte: ‚Ich möchte, dass hier eine Jacht festmacht, und wir werden das schaffen.'“ Und das haben wir getan. Es macht so viel Spaß.“

Es ist wichtig zu verstehen, dass eine gefälschte Yacht kein Möbelstück ist, das nichts mit der Spureinstellung zu tun hat, das nur dazu gedacht ist, die Eisbahn im Fernsehen besser aussehen zu lassen.

Stattdessen sind sie der Mittelpunkt einer Straße mit Unterhaltungsständen, die einen Treffpunkt für die Massen bilden. Der Yachthafen befindet sich neben einem mehrstöckigen Yachtclub am Streckenrand mit Bars und Restaurants und ist außerdem von einem künstlichen Strand mit Liegestühlen, Spielen und Liegestühlen umgeben.

Während also rund 400 Gäste das Glück haben, das Wochenende auf den Yachten selbst verbringen zu können, wird das gesamte Areal drumherum von Tausenden von Gästen umgeben sein, die den Sonnenschein und das Angebot feiern.

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Marina-Ambiente

Marina-Ambiente

Fotografie: John Noble

Das Aussortieren des gefälschten Jachthafens war für Miami keine leichte Aufgabe, da es 10 Monate dauerte, die Yachten zu kaufen und zum Ring zu bringen.

Da die Genehmigungen den Transport von Yachten nur bei Nacht erlaubten und die Strecke spezielle Böden über die Rennstrecke legen musste, damit die Oberfläche der Strecke nicht beschädigt wurde, wenn sie dorthin fuhren, brauchte die größte Yacht fünf Stunden, um von Miami Marina nach Miami zu gelangen auf der Rennstrecke vorhanden sein.

Während der Aufwand übertrieben klingen mag, passt er sehr gut zum Miami-Vibe, der keine halben Sachen macht.

Aber im Gegensatz zu allem anderen ist Garfinkel in einer Sache ziemlich klar. So etwas wie den Yachthafen oder den Hard Rock Beach Club mit „echtem“ Sand am anderen Ende der Strecke zu machen, ist niemals gerechtfertigt, wenn sie sich neben einer Strecke befinden, die keine Möglichkeit für ein großartiges Rennen bietet.

Aus diesem Grund hat die Strecke einige begeisterte Kritiken von den Fahrern erhalten und schien ein gutes Spektakel bieten zu können. Er glaubt, dass Miami die Extrameile gegangen ist, um sicherzustellen, dass es etwas Besonderes gibt.

Und nach der Verkaufsmenge zu urteilen, die sich bemühte, Tickets zu bekommen, obwohl sie zu Höchstpreisen angeboten wurden, schien sich der Aufwand gelohnt zu haben.

„Zunächst einmal war die erste Priorität, eine großartige Rennstrecke zu schaffen“, sagte er. „Wir glauben also wirklich, dass es für die Fans großartig wäre, wenn die Fahrer auf der Strecke fahren und die Teams im Rennen sein wollen. Das war also die oberste Priorität.“

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Werbetafel auf dem Wasser

Werbetafel auf dem Wasser

Fotografie: Sam Bloxham. Motorsport Bilder

„Warum machen wir es dann nicht nach Miami? Warum bringen wir nicht ein Stück Miami-Kultur hierher, um großartige Fan-Erlebnisse zu schaffen?“

„Wenn es eine richtige Strecke zum Rennen ist, können wir zunächst einmal davon weggehen und andere Dinge tun, um sie großartig zu machen. Und das ist es, was wir wirklich versuchen zu erreichen.“

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Auf die Frage, ob er jemals damit gerechnet habe, dass Marina in den sozialen Medien über ihn berichten würde, antwortete Garfinkel schnell.

Er antwortete: „Ich wusste nicht, ob das das Ding war, oder der Beach Club das Ding mit seinem eigentlichen Sand oder die Plattform selbst sein würde.“

„Aber solange die Leute sagen, dass wir zuerst eine großartige Rennstrecke für großartige Rennen gebaut haben und die Leute hierher kamen und eine großartige Zeit hatten, und dann den Rest, können wir es genießen.“