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Verstappen schlägt Norris und holt sich seinen siebten Sieg im Jahr 2024

Max Verstappen konnte sich einem Angriff von Lando Norris gegen Ende des Rennens entziehen und holte sich den Sieg beim Großen Preis von Spanien, nachdem er in der ersten Kurve an der Pole vorbeigefahren war.

Verstappen hielt die Innenlinie in der ersten Kurve und übernahm seinen Platz von Norris, obwohl George Russell beiden die Führung entriss, aber der Red-Bull-Fahrer hielt den Mercedes in Runde drei mit DRS problemlos zurück, da sich Russell als unfähig erwies, davonzuziehen.

Obwohl er in einem taktischen Rennen auf die Probe gestellt wurde und der Abstand zwischen Verstappen und Norris größer und kleiner wurde, als McLaren später an die Box kam, setzte sich der Niederländer durch und baute seine Führung in der Meisterschaft aus.

„Ich denke, was das Rennen ausmachte, war der Start; als ich die Führung übernahm und dann ein völlig defensives Rennen fahren musste, besonders auf der Steigung“, sagte Verstappen. „Ich denke, wir haben alles gut gemacht, wir hatten eine sehr aggressive Strategie, die sich am Ende ausgezahlt hat.

„Ich musste auf der Geraden etwas Rallye fahren und bin auf das Gras gerutscht, wodurch ich in Kurve 1 an Lando vorbeikam und die Führung übernehmen wollte, damit ich ein wenig auf meine Reifen achten konnte bisschen.

„Es geht nur darum, die Reifen zu kontrollieren, sie werden hier in den Hochgeschwindigkeitskurven sehr heiß. Es war die ganze Zeit über ein Managementrennen.“

Trotz einer guten Startaufstellung zwischen Norris und Verstappen aus der ersten Reihe war es Russell, der vom vierten Startplatz aus den besten Start erwischte. Der Brite rutschte nach links, um die Ideallinie in die Kurve zu bringen, während die Autos vor ihm auf der Innenlinie um den Sieg kämpften.

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Dies gab Russell den Schwung, an ihnen vorbeizugehen und mit der Führung in die Luft zu kommen.

Nachdem er Verstappen hinter sich gelassen hatte, blieb McLaren im Kampf, nachdem er Norris den Reifen abrutschte. Der Meisterschaftsführende kam am Ende der 17. Runde an die Box, um seine Softreifen durch die Durchschnittsreifen zu ersetzen, aber Norris entschied sich, weitere sechs Runden auf der Strecke zu bleiben, um sicherzustellen, dass seine Durchschnittsreifen sechs Runden kleiner waren.

Der Abstand zwischen den beiden betrug nach den Boxenstopps etwa 10 Sekunden, aber Norris begann, den Abstand zu verringern – obwohl die enger werdenden Abstände ins Stocken gerieten, da Norris den Ferrari von Carlos Sainz und dem Mercedes-Duo abhängen musste.

Der Abstand verringerte sich auf fünf Sekunden, bevor Verstappen am Ende der 44. Runde erneut an die Box ging und mit einem weiteren Satz weicher Reifen ins Ziel kam. McLaren entschied sich beim nächsten Mal, nur drei Runden weiterzumachen, um Norris genug Zeit zu geben, bis zum Ende durchzuhalten. .

Trotz des immer größer werdenden Abstands zwischen ihnen verbrachte Norris den Rest des Rennens damit, Verstappens Führung auszubauen – obwohl die Zeit schließlich abgelaufen war und der Abstand zwischen ihnen am Ziel 2,2 Sekunden betrug.

Lewis Hamilton sicherte sich seinen ersten Podiumsplatz der Saison, nachdem er Russell 15 Runden vor Schluss überholt hatte, da die beiden Mercedes-Autos unterschiedliche Strategien hatten; Russells erste beiden Runden waren kürzer und deshalb brauchte er die harten Reifen, um ins Ziel zu kommen, die der Brite jedoch für keinen besonders starken Rennreifen hielt.

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Hamiltons Runden waren länger und so konnte er sich den weichen Reifen sichern und am Ende das schnellere Tempo nutzen, um seinen Teamkollegen zu überholen.

Russell wurde Vierter, allerdings unter dem Druck von Charles Leclerc – der am Ende auch den weichen Reifen nutzte, um Fortschritte zu machen. Damit lag Leclerc vor Sainz, der wiederum Oscar Piastri verdrängte.

Sergio Perez belegte mit einer Drei-Stopp-Strategie vom elften Startplatz aus den achten Platz, während das Alpine-Duo die Top 10 vervollständigte und damit seinen Bemühungen in der Konstrukteursmeisterschaft einen entscheidenden Schub gab – Pierre Gasly wurde Neunter und vor seinem Teamkollegen Esteban Ocon.

Mareike Kunze

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