Januar 29, 2023

Kreuznacher Rundschau

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Tesla verlängert den Shutdown in seinem Werk in Shanghai in einer seltenen Weihnachtsaussetzung

Singapur –

Tesla Firma

TSLA -1,76 %

Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen hat das Unternehmen am Samstag die Autoproduktion in seinem Werk in Shanghai ausgesetzt und damit einen geplanten Produktionsstopp bei seinem weltweit größten Autohersteller um acht Tage verlängert.

People sagte, Tesla habe am Samstag einigen seiner Mitarbeiter in Shanghai mitgeteilt, dass es die Produktion von Autos an diesem Tag einstellen werde, einen Tag früher als ursprünglich geplant. Sie sagten zuvor, dass das Unternehmen die Mitarbeiter darüber informiert habe, dass die Produktion am 2. Januar wieder aufgenommen werde.

Eine Person sagte, dass es zwar nicht ungewöhnlich sei, dass Autohersteller die Arbeit an einigen Produktionslinien während des Mondneujahrs und der Sommerferien unterbrechen, Tesla jedoch traditionell nicht die gesamte Autoproduktion während der Weihnachtsferien eingestellt habe.

Die Leute sagten, dass Tesla genügend Lagerbestände aufgebaut habe und dass die Einstellung der Produktion seine Fähigkeit, Bestellungen auszuführen, nicht beeinträchtigen würde. Im Sommer Tesla Kapazität in Shanghai erhöht Es pflanzt jährlich mehr als 750.000 Fahrzeuge. Allerdings war die Nachfrage nach seinen Autos in den letzten zwei Monaten schwächer als erwartet, sagten sie Chinas Automarkt ist in eine Flaute geraten.

Tesla-Käufer in China können ihre Neuwagen derzeit in vier Wochen erhalten, verglichen mit September Die Wartezeit war bis zu fünfmal so langLaut der Website des Unternehmens.

Tesla reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme. Am Sonntag teilte das Unternehmen der Global Times, einer von der Kommunistischen Partei Chinas betriebenen Nachrichtenagentur, mit, dass es diese Woche eine jährliche Wartung der Autoproduktionslinien in Shanghai geplant habe und dass die Arbeiter während dieser Zeit eine Pause einlegen würden. Laut dem Bericht der Global Times sagte Tesla, dass es die Werkstatt, die die Ladesäulen herstellt, während dieser Zeit nicht schließen werde. Reuters hatte zuvor über den Kommentar berichtet.

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Covid-19 Infektion fegte China in den letzten Wochen nach Peking Es hat seine Covid-freie Politik gelockertund ausgenommen Arbeiter bei Autoherstellern und ihren Zulieferern sowie Händlerangestellte. Weniger potenzielle Kunden besuchten die Geschäfte, da die Angst vor einer Ansteckung hoch blieb.

Tesla-Fabrik in Shanghai Es musste wochenlang geschlossen werden Anfang dieses Jahres aufgrund von Störungen im Zusammenhang mit Covid-19, was die Wall Street dazu veranlasste, ihre Prognose für das Wachstum des Autoherstellers in diesem Jahr herabzusetzen.

Könnte das Tesla-Ladegerät zum US-Standard für das Laden von Elektrofahrzeugen werden? George Downes vom Wall Street Journal untersucht die Herausforderungen, mit denen das amerikanische Schifffahrtsnetz konfrontiert ist, und welche Mittel zur Verfügung stehen, um es zu ergreifen. Abbildung: George Downes

Die Nachfrage auf dem größten Automarkt der Welt ist seit Oktober schwach, da Pekings strenge Covid-19-Kontrollmaßnahmen Unternehmen dazu zwangen, potenzielle Käufer zu schließen und zu Hause einzusperren. Die Autoverkäufe gingen im November um 9,2 % zurück. als im Vorjahr, nach offiziellen Angaben.

Die China Passenger Vehicle Association prognostizierte am Freitag, dass die landesweiten Autoverkäufe im Dezember gegenüber dem Vorjahr um 4,5 % steigen würden, eine relativ bescheidene Wachstumsrate angesichts des Auslaufens von Subventionen zum Jahresende, die darauf abzielen, Elektrofahrzeuge attraktiver zu machen. Der Absatz von Elektrofahrzeugen, einem Wachstumsmotor für den chinesischen Automarkt, hat sich seit Juni deutlich verlangsamt.

Im dritten Quartal des Jahres gab Tesla an, 22.000 Autos mehr produziert zu haben als weltweit, was die Befürchtungen einer stagnierenden Nachfrage, insbesondere in China, schürte. Das Unternehmen hat fast 70 % seines Marktwerts verloren, seit seine Aktie im November 2021 ein Rekordhoch erreicht hat, was teilweise auf Bedenken hinsichtlich einer schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist.

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Vorstandsvorsitzender von Tesla

Elon Musk

Er sagte am Donnerstag in einem Chat auf Twitter Spaces, dass er die Weltwirtschaft prognostiziere 2023 in eine „schwere Rezession“ geraten, was die Nachfrage nach hochpreisigen Artikeln senkt. Er sagte, die Bruttomarge von Tesla sei höher als die der Konkurrenz, was ihm Raum gebe, das Umsatzwachstum durch Preissenkungen aufrechtzuerhalten. Autohersteller Verdoppeln Sie die Rabatte Angeboten für die beiden beliebtesten Modelle, die diesen Monat in den USA ausgeliefert wurden.

In China senkte Tesla im Herbst mit Unterstützung von Warren Buffett die Preise

BYD Firma

unterbringen Von Tesla bereitgestellt. Der amerikanische Elektroautohersteller bietet verschiedene Anreize, um Autos vor dem neuen Jahr vom Parkplatz zu räumen.

Teslas Werk in Shanghai macht mehr als die Hälfte der weltweiten Autoauslieferungen des Unternehmens aus. In den fünf Monaten von Juli bis November verkaufte Tesla nach Angaben der Auto Union mehr als 332.000 Model 3 und Model Y aus dem Werk in Shanghai, von denen 44 % in Märkte außerhalb Chinas exportiert wurden.

Schreiben Sie an Raffaele Huang unter raffaele.huang@wsj.com

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