November 27, 2022

Kreuznacher Rundschau

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Die FAA bittet um öffentliches Feedback zur Flugzeugsitzgröße

Die FAA bittet um öffentliches Feedback zur Flugzeugsitzgröße

(CNN) – Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration bittet die Öffentlichkeit um Feedback zur Sitzgröße von Verkehrsflugzeugen – aus Sicherheitsgründen.

„Die FAA bittet um öffentliche Kommentare, um die Behörde bei der Bestimmung der Mindestabmessungen (einschließlich Abstand, Breite und Länge) von Passagiersitzen zu unterstützen, die für die Sicherheit erforderlich sein können, einschließlich insbesondere der Evakuierung des Flugzeugs“, heißt es in der Anfrage.

In einer Erklärung gegenüber CNN skizzierte die FAA zusätzliche Sicherheitsüberlegungen.

„Die FAA-Vorschriften verlangen, dass alle Flugzeuge der Transportklasse im Brandfall eine schnelle Evakuierung durchführen können. Andere FAA-Evakuierungsanforderungen betreffen unter anderem reale Bedingungen, Fahrwerksversagen und Ausstiegsversagen.“

Kommentare sind bis zum 1. November öffentlich zugänglich.

Was man nicht kommentieren sollte

Die von der Agentur erbetenen Kommentare beschränken sich auf Sicherheitserwägungen.

Die FAA sagte in ihrer Bundesregistermitteilung, dass Themen, „wie die Abmessungen der Passagiersitze mit dem Komfort oder der Bequemlichkeit der Passagiere zusammenhängen“, nicht Teil ihrer Bitte um Stellungnahme waren.

März , Die FAA legte einen Bericht vor Der Kongress bewertete die aktuellen Sicherheitsstandards und kam zu dem Schluss, dass „das allgemeine Sicherheitsniveau und die Überlebenswahrscheinlichkeit bei Ereignissen mit Evakuierungen extrem hoch sind“.

Der Bericht war das Ergebnis einer Richtlinie, die in den Reauthorization Act der FAA von 2018 aufgenommen wurde.

Eine Reihe von Behörden und Branchenvertretern – darunter das National Transportation Safety Board, die European Union Aviation Safety Agency sowie Piloten- und Flugbegleiterverbände – waren an der Überprüfung von Evakuierungen beteiligt, die in den letzten zehn Jahren in Flugzeugen stattgefunden haben.

Die Gruppe gab der FAA 27 Empfehlungen, wie die Sicherheit dieser Evakuierungen verbessert werden kann, wie z. B. die Überprüfung von Notbeleuchtungssystemen, um festzustellen, ob höhere Beleuchtungsstärken erforderlich sind.

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Evakuierungssimulator

Ebenfalls an das Neugenehmigungsgesetz der FAA gebunden, führte die Behörde 2019 und 2020 simulierte Notevakuierungen durch herausgegeben im März von Steve Dixon, dem Direktor der Agentur.

Die FAA gab an, dass ihre Simulationen gesunde Erwachsene unter 60 Jahren in Übereinstimmung mit anerkannten Standards für Tests am Menschen umfassten.

In ihrem Schreiben an den Kongress sagte die Agentur, der Aufruf zur Stellungnahme biete der Öffentlichkeit die Möglichkeit, Informationen über sichere Sitzabmessungen für Kinder und Passagiere über 60 Jahren mit Behinderungen bereitzustellen.

Die FAA hat in ihrem Antrag auf Suspendierungsbescheid darauf hingewiesen, dass sie besonders an technischen Daten und Informationen interessiert ist.

Kommentare können direkt über den „Senden“-Button versendet werden Bekanntmachung des Bundesregisters. Die Mitteilung listet auch mehrere andere Möglichkeiten zur Kommentierung auf, darunter Post, Fax und manuelle Zustellung.

Bild oben: Flugzeugsitze (Adobe Stock)
Marnie Hunter von CNN hat zu diesem Bericht beigetragen.